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我国新建成昆铁路重点控制性工程取得重大进展

2019-08-08 12:06:07 | 来源:平达申熙网 | 热度:4996 | 评论:0

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中国铁建十四局集团的建设者介绍,他们需要先预制好高40米、长86米的墩身桥梁结构,然后借助桥墩下部的球铰装置,在一个半小时的铁路“天窗”作业时间内,缓缓转动桥梁,使之与相邻的桥面吻合,最终水平高度相差不超过0.1毫米。

总结一下:

新华社北京6月26日电(记者齐中熙)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,新建成昆铁路取得重大进展。26日,随着近万吨重的混凝土转体桥逆时针缓缓转动43度,新成昆铁路沙坝安宁河特大桥成功上跨已经安全运行了50年的老成昆铁路。

新成昆铁路建成通车后,从成都到昆明将由现在的20小时缩短到7小时以内。

在研讨会上,李敬泽、赵永清等与会领导向中国现代文学馆、鲁迅文学院赠送了《文学宁夏丛书》(20卷)。出席研讨会的有叶梅、包明德、李建军等作家、评论家;梁鸿鹰、李少君、杨晓升、孔令燕等文学报刊主编;以及中宣部文艺局文学处调研员胡友笋。与会评论家就宁夏文学的创作特征和宁夏作家作品的独特品质,进行了学术研讨,并一致认为,党的十八大以来,广大作家认真学习贯彻党的十九大和习近平总书记关于文艺工作的重要论述精神,文学在讲好中国故事、弘扬中国精神、凝聚中国力量中发挥了重要作用,宁夏文学作为中国文学的一支重要力量,展示了宁夏文学突出的特色和特有的现象。

据中国铁建十四局集团技术人员介绍,全长1738米的沙坝安宁河特大桥位于四川省攀枝花,是新成昆铁路重点控制性工程。大桥两端分别连接的是高风险隧道杨家湾隧道和肖家坝隧道。50年前建设的老成昆铁路至今仍是中国西南地区最重要的运输线路,在转体桥跨越的线路部分,平均每天约有120多趟客货列车经过。

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