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嘉年华国际娱乐场,最省油的十款紧凑型SUV,德系日系各占半边天,吉利、一汽入榜

时间:2020-01-11 13:22:57

嘉年华国际娱乐场,最省油的十款紧凑型SUV,德系日系各占半边天,吉利、一汽入榜

嘉年华国际娱乐场,汽车油耗向来是咱们小老百姓所最为关心的话题,毕竟这东西决定了自己后期使用的时候是多花钱还是少花钱,因此不可谓不重要。也正是因为油耗这东西和咱们的生活出行息息相关,所以今天给大家带来油耗最低的5款紧凑型suv,其中作为汽车市场里销量最大的德系和日系也是最省油车型里数量最多的系别,两派也可以说是平分秋色、各占半边天。除此之外,国产品牌这次也有两款车型进入到了紧凑型suv油耗榜单中来,它们分别是吉利汽车旗下的帝豪gs(第八)和一汽森雅旗下的r9(第十),所以这两款国产品牌车型在油耗上的表现还是非常不错的,也让人颠覆了对国产车的印象。鉴于以上种种,所以今天我们就针对这最省油的10款紧凑型suv来看看,也为咱们普通消费者购买省油suv提供一些小小的建议和参考。最省油的十款紧凑型suv,德系日系各占半边天,吉利、一汽入榜!

第十名,一汽森雅r9

指导价:8.39-12.59万

发动机:1.2t 143马力 l4

工信部油耗:6.4l

车主众测油耗:8.34l

作为一汽集团旗下的中国品牌,森雅可以说是扛大旗的选手,而这台一汽森雅r9就是它旗下的主力车型。外观方面原创度很高、内饰也是颇为年轻时尚,动力上搭载了1.2t发动机和7速双离合变速箱,整体的动力表现也已经很够用了。油耗方面,在小熊油耗给出的榜单中,一汽森雅r9的工信部油耗:6.4l,车主众测油耗:8.34l。总的来说这个油耗水平放在国产suv车型上还是挺不错的, 值得鼓励。

第九名,日产逍客

指导价:13.98-18.98万

发动机:2.0l 154马力 l4

工信部油耗:6.2l

车主众测油耗:8.27l

目前在售的日产逍客刚刚经过中期改款,所以整体来看外观的小改还是能够让人感觉眼前一亮的。当然,这一类主打年轻化的紧凑型suv能够惹人喜欢的主要原因,也还是因为它高颜值的存在。动力的表现比较一般,日常使用算是足够了,操控方面也给人留下了深刻印象,底盘调校足够运动,车身侧倾控制的相对轻微,面对弯道也不会出现suv车型高重心而带来的不安分感,整体表现是很均衡的一款车。再说到油耗,小熊油耗给出的逍客工信部油耗是6.2l,车主众测油耗:8.27l,总体来看符合日系车的水平,但也仍有提升空间。

第八名,吉利帝豪gs

指导价:7.78-11.68万

发动机:1.4t 133马力 l4

工信部油耗:5.9l

车主众测油耗:8.2l

这第八名,也是我们今天说到的第二款国产suv,它就是来自吉利旗下的帝豪gs。作为吉利打造的一款紧凑型suv,帝豪gs前期的销量还是相当不错的,不过后来由于细分市场变得更加竞争激烈,所以帝豪gs这车销量也就逐渐黯淡起来了。车型本身,帝豪gs整车的给人的感觉不大,要是空间能再宽敞一些就好了,动力也不够强,坐着挺舒服,就是开着不过瘾。另外,也能感觉到这车起步的过程中,离合器半联动时车子是有些抖的,动力输出不那么给力,不过静态方面这车倒是挺吸引人的,是吉利的风格。油耗方面,根据小熊油耗给出的工信部油耗:5.9l,车主众测油耗:8.2l,所以整体而言它的油耗成绩是很不错的,这里倒是为国产品牌争了光。

第七名,本田cr-v

指导价:16.98-27.68万

发动机:1.5t 193马力 l4

工信部油耗:6.6l

车主众测油耗:8.17l

第七名就又是日系阵营里的车型了,它就是本田cr-v。作为本田最出色的紧凑型suv,cr-v的乘坐和储物空间是真大,灵活度也很高,由此可见本田真是把储物玩上了天。后排空间也非常宽敞,比同级别竞品都敞亮。不过噪音是真大,发动机和底盘噪音控制都不行,而且这还是有主动降噪功能的前提下。当然,不可否认的是,cr-v也属于那种各方面都比较均衡的车,没有明显短板,但拿出任何一项来说,在同级别里似乎也没有明显优势,或许这就是它成功的关键吧。油耗方面也很出色,小熊油耗给出的工信部油耗:6.6l,车主众测油耗:8.17l,整体来说官方给的和车主测的都差不多,因此总体我觉得cr-v的油耗水平还是非常优秀的。

第六名,马自达cx-4

指导价:14.08-21.58万

发动机:2.0l 158马力 l4

工信部油耗:6.3l

车主众测油耗:8.15l

第六名还是来自日系阵营的车型,它就是马自达家的cx-4。作为年轻人特别钟情的一款车,cx-4完全的达到了设计的初衷,第一,为年轻人打造,极为动感的外观同级别基本无人能敌.第二,动力的响应和运动感的营造很到位,适合小两口,当然如果全家使用,我劝你别买了,毕竟后排空间确实小的可怜。重点说说操控,2.5l的cx-4在动力以及操控方面表现都相当不错,特别符合马自达品牌的运动特质,产品方面做的很棒。只不过,马自达在中国选择了这个这么个性的车作为冲量产品,我觉得还是有些冒险的,但总体而言对于很多年轻消费者来说,它的综合表现还是相当有吸引力的。油耗方面,据小熊油耗测试,工信部油耗:6.3l,车主众测油耗:8.15l,整体符合主流日系车省油的实力。

第五名,日产奇骏

指导价:18.88-27.33万

发动机:2.0l 154马力 l4

工信部油耗:6.2l

车主众测油耗:8.09l

第五名是日产奇骏,这款车可以说是大家所非常熟悉的一款车型了,毕竟奇骏的销量一直都可以说是日系紧凑型suv之首,因此它的能见度是非常之高的。现款在售的奇骏也算是是改头换面了,并且从内到外都已经开始向城市风格转变,这也是吸取老奇骏的经验,回归到了主流城市suv行列,目前从产品端来看还是很有实力的。此外,充沛的动力、平顺的cvt变速箱、经济的油耗是这款奇骏2.0l给我留下的最深刻印象。此外,它的配置和空间也能满足大多数人的需求。除了底盘和隔音稍显不足之外,日常驾驶时也是非常轻松、舒服,因此整体来说是一台值得考虑的好车型。油耗方面,根据小熊油耗来看,它的工信部油耗:6.2l,车主众测油耗:8.09l,可以说是低于日系车平均水平,因此整体油耗成绩是相当亮眼的。

第四名,大众途岳

指导价:16.58-22.38万

发动机:1.4t 150马力 l4

工信部油耗:5.9l

车主众测油耗:8.02l

进入到第四名,基本上就步入德系车的天下了,首先是大众的途岳。这款车是一款新车,由上汽大众打造,指导价:16.58-22.38万元。车型方面,途岳作为上汽大众在紧凑型suv市场投入的新鲜血液,被寄予了接过老款途观旗帜的厚望,车辆的整体表现比较均衡,大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。具体来看,车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口,相比以往的大众车型更显硬朗,动力表现十分出色,2.0t实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。因此,途岳的销量自上市以来就一直不赖,当然这也是上汽大众定位精准的原因。油耗方面,大众途岳工信部油耗:5.9l,车主众测油耗:8.02l,一台紧凑型suv油耗逼近8l以内,这水平确实已经相当不错了,也间接证明德系车在省油上确实更占优。

第三名,大众t-roc探歌

指导价:13.58-20.38万

发动机:1.4t 150马力 l4

工信部油耗:6.9l

车主众测油耗:7.9l

第三名还是大众,它就是来自一汽大众阵营的t-roc探歌。这台车上市的时间也还很短,同时它也是作为一汽-大众首款suv车型征战紧凑型suv市场,所以它其实还是蛮值得期待的。此外,无论在小型suv还是紧凑型suv市场,德系产品可选择车型真的很少,而它的到来显然又给予消费者更多的选择了。因此总的来说,大众t-roc探歌是一款主打年轻市场的产品,较为均衡的表现加上大众品牌的号召力,t-roc探歌还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的,当然确实也还需要一定的时间。而在油耗方面,根据小熊油耗给出的数据统计,探歌的工信部油耗:6.9l,车主众测油耗:7.9l,是今天已经讲完的7款车型中第一款进入油耗8l以内的车型,所以不得不承认的是,发动机好就是省油啊,也必须得佩服大众这套1.4t黄金动力总成的技术先进性。

第二名,斯柯达柯珞克

指导价:13.99-17.74万

发动机:1.4t 150马力 l4

工信部油耗:6l

车主众测油耗:7.66l

第二名是斯柯达旗下的柯珞克,作为被大众集团所收购的子品牌,斯柯达在国内知名度不如大众,所以在很多车型方面斯柯达的车都是在被"廉价"卖的,这里替斯柯达有点抱不平。其实斯柯达的车子不错,像速派、柯迪亚克就都是一些不错的车款,价格不贵、性能优秀,称得上是很好的性价比车型之选了。而今天这台斯柯达紧凑型suv柯珞克,其实各方面的表现也都很均衡,内外设计看着顺眼,加长之后后排空间挺大,性能表现也是大众风格的稳定。单看车的话,柯珞克完全可以得到一个不错的分数。总之,它没给你惊喜,也没低于你预期,一切都是大众的风格,减配也有大众的调性。至于油耗部分,它也是和前面说到的探歌一样,搭载的是大众集团的1.4t黄金动力总成,所以油耗的表现自然只会更好不会更差。而据小熊油耗的数据统计我们能够看到,柯珞克的工信部油耗:6l,车主众测油耗:7.66l,整体低于德系平均值很多,所以这台suv是真省油,排名第二当之无愧。

第一名,大众t-roc探歌

指导价:13.58-20.38万

发动机:1.4t 131马力 l4

工信部油耗:5.6l

车主众测油耗:7.45l

这最后的第一名,还是来自大众旗下的t-roc探歌,只不过这是它的1.4t低功率版本车型,所以油耗表现得相对来说也更低一下。而且如果按照实际的购买情况来看的话,大众的t-roc探歌车型反而是1.4t车型更走量一些的,毕竟售价更低,而探歌13.58-20.38万的指导价显然也不算是很贵,因此很多朋友可能就会入手1.4t低功率版车型了。如今来看,低功率版车型在油耗上的表现反而更好,工信部油耗:5.6l,车主众测油耗:7.45l,超越了1.4t高功率版本,所以预算不是特别充足又在乎燃油经济性的朋友不妨选择这个版本的车型,整体我认为也是非常值得入手的。

好了,以上就是今天师哥替大家所介绍的10款紧凑型suv油耗排名,对于这些紧凑型suv油耗的高低,你有什么想说的或者想问的呢?包括对于这10款油耗水平排名靠前的suv你又有什么意见和看法呢?下方说说吧,咱们大家一起来交流探讨下。

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